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什么是液壓動力單元?

編輯:濟南楚納液壓機械有限公司時間:2020-04-20

  液壓動力單元一般是被用作供油的系統裝置,根據對外部的管道系統與多個油壓缸相接以操控多個閘閥行為。以油箱、汽油泵和蓄能器組合成單獨的密閉式的驅動力油源系統。油站還可配置PLC控制系統軟件,操控內部液壓機作用并引起信號與控制室互相交換。液壓動力單元的液壓機伺服閥可以直接安裝在油壓缸上,根據此閥把高壓汽壓進液壓缸,或是從在其中釋放高壓油。


  一般情況下,汽油泵向系統提供的油,可以維持系統軟件額定值的工作壓力,根據調壓閥的開閉情況,閘門進行隨意的保拉動作。在一定的工作狀態下,液壓機電動執行器被繼電器所控制,液壓動力單元控制數據信號使繼電器行為動作,操控油壓和蓄能器的動能可以釋放出來,從而操縱液壓缸旋片泵。


液壓動力單元


  根據機械設備的傳動驅動閘閥,進行快速的關閉動作,正常的開閉和實施操控。高壓液壓缸可固定在閥座上,也可以做為電動執行器來使用。沒有用的液壓油則回到液壓油站,這樣液壓動力單元用一根進輸油管一根回輸油管就可操縱好多個平行面聯接的閘閥。


  這樣就具備了獨特的驅動技術,而且液壓站用于操縱主蒸汽安全閥和汽輪發電機旁邊的系統電動執行機構姿勢,液壓動力單元專為各種各樣的安裝環境而設計,在任何自然環境嚴苛的狀況下都可以開展使用。


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