空氣是如何進入微型液壓站的?
微型液壓站在運轉過程中一旦有空氣進入,不僅會影響整體的工作效率,甚至會損壞機械設備,那么空氣究竟是如何進入的呢?下面我們一起分析一下吧!
一、微型液壓站油箱內的剩余油不足,液壓油泵吸輸油管內油中太少,吸輸油管和回輸油管離油箱距離太近或沒有用擋板分隔,泵油濺出,攪拌成泡沫塑料,液壓油泵很容易會吸進空氣?;剌斢凸軟]有插進油箱內,使回油沖破油位和箱壁,在油表面會造成很多汽泡,空氣與油一起吸進微型液壓站。因而,油箱的油位要保持良好的高寬比,吸輸油管和回輸油管應確保在最少油位以下,并用擋板分隔起來。
二、因為密封性關不緊或接頭處和液壓機配件焊接面處的螺絲擰得太松,外界空氣會進入到液壓站。而微型液壓站中小于大氣壓力一部分,如液壓系統液壓油泵的吸油腔、吸輸油管和壓輸油管中油流速率較高的部分地區,在系統停止工作時,回油腔的液壓油經回輸油管回到油箱時,也會產生部分真空泵區域,空氣最容易入侵。因而,要盡可能避免各部的工作壓力小于大氣壓強。微型液壓站的每個密封性都要具備良好的密封性,三通接頭和各焊接面處的螺絲應扭緊,要經常清理液壓油泵去油出口處的過濾裝置,以避免去液壓油摩擦阻力太大而把融解在油中的空氣擴散到系統中。
三、針對微型液壓站重要的液壓部件而言,液壓油缸上最好是設立氣水分離器,以清除系統中的空氣。液壓換向閥配置手動式操縱設備,在電力出現常見故障或斷電的情況下,能用螺釘盧子旋轉調整螺釘,使氣動式實行設備和閘閥回應原先位置。
上一條: 如何預防污染物進入液壓站系統?
下一條: 液壓站系統中液壓缸的安裝與維護